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开发自动驾驶科技单打独斗太辛苦!各大品牌陆续与不同产业策略结


2020-07-08


开发自动驾驶科技单打独斗太辛苦!各大品牌陆续与不同产业策略结

一如U-CAR持续在报导中所提到的,自动驾驶科技、乃是近年来汽车产业科技发展的一大显学,与替代能源车款相同,都是展现品牌科技实力的重点项目,根据各大品牌所公布的「蓝图」来看,未来世界应当会是以电动驱驰的交通载具、不需要驾驶人即可在大街小巷中不停穿梭。不过,目前虽然已经有许多「半自动驾驶」相关科技的现身,但真要能够达到自动驾驶普及的状态,仍有相当长远的路途要走,除了各大汽车集团的研发之外,还需要更多软硬体的相关配套。

无论是配套用的云端、智慧科技、硬体配套建设等软硬体,牵扯到的都不只是财力,还需要有更多不同领域的研发能力,以及国家等级单位的支援,而这些,都不是单一汽车集团有办法自行完成的。Ford集团近日即宣布,于未来5年内将投资Argo AI人工智慧新创公司,高达10亿美金 (约310亿台币) 的投资金额,以期能结合Ford自动驾驶车专业与Argo AI的机械自动化、人工智慧软体新创研究,全力推动自动驾驶车发展。

跨产业合作,有助于科技成本的降低与互利发展

自动驾驶 (autonomous) 顾名思义,就是车辆会自行行驶于道路上,就好像驾驶人透过眼睛观察交通状况、手脚操作车辆的协调,车辆也需要掌握到相关讯息来进行车辆操控,单就车辆来说,透过雷达、摄影机等地配置,已经可以掌握到车辆周遭以及交通状况,困难点在于如同人脑进行判断的「指令下达」。这也是许多品牌早期进行自动驾驶车辆测试时,会选择在高速道路进行的原因,因为交通状况相对简单。

这也就牵扯到车辆之外的相关软硬体配置了,例如V to V车辆对车辆的资讯沟通技术,即时交通资讯的云端系统建置等,甚至于各品牌之间车辆、云端的相互串联等,都会是自动驾驶科技能否顺利普及的关键。然则如此庞大的趋势,就不再是单一集团或品牌可以单打独斗完成的,以许多消费者所熟悉的Google无人驾驶车计画为例,在2016第三季末,就曾经传出其很可能停止该项计画的消息。

当然,Google有可能停止该项计画的原因有很多,缺乏确定发展方向目标、以及研发所需之大量的人力物力,更是其中几项重要因素;亏本生意当然很少人会做,因此各大品牌或相互结盟、或是与其他领域产业携手,或是直接挖脚拥有技术背景的竞争对手人才,都是自动科技发展现行的「产业风潮」。

毕竟,自动驾驶科技的发展,不侷限于汽车品牌得以受惠,其拥有更多商业面向,例如使用自驾车载送人们和货物,也就是如共乘、叫车、物流车队等的应用,而这也是策略结盟的一大诱因,例如Volvo在2016年即宣布与Uber携手,合作案总计金额高达3亿美元,内容则是自动驾驶技术的合作,同时开发搭载下一代行车辅助技术的测试车辆平台,这就是互利的一项成果。

而在前面所提到的,Ford宣布将投资高达10亿美金予Argo AI人工智慧新创公司,Argo AI公司创办人之前为Google和Uber管理阶层,Argo AI的机械自动化专家与工程师,将与Ford团队合作,研发全新软体平台。Ford执行长Mark Fields表示:「未来10年汽车的自动化将引领潮流,自动驾驶车将再次带动社会的变迁,正如同100多年前Ford以流水式生产线创造汽车普及而改变社会一般。」

针对自动驾驶车款的研发,Ford先前即已经规划,在2021年时就够推出自动驾驶车款,而透过与Argo AI的合作,Ford将持续开发以自动驾驶为目地之车辆硬体平台,并着力于系统整合、製造,以及法规和政策因应管理,Argo AI则是善用Ford自动驾驶车软体开发成果,以促进自驾车商用化,也就是分工合作的方式来力求其普及量产。

广  告2020年后可以陆续问世?但真正普及仍有长远道路要走

关于自动驾驶的发展,另一项值得注意的是,能否打造出「一般级距」的自动驾驶车款,也就是说是否人人都能拥有,而非仅止于「金字塔顶端限定」的状态,以Hybrid车款为例,虽然已经有许多品牌推出Hybrid车款,但受限于电池与科技成本的高昂,目前想要在国内拥有一辆全新Hybrid车款,绝非70万预算可以达成的梦想。

事实上,自动驾驶科技的发展可以分为数个阶段,目前仅止于研发阶段,也就是仅拥有部分的自动驾驶功能,例如Adaptive Cruise Control、Drive Pilot、Autopilot等,即是提供驾驶人部分之自动驾驶功能;再下一阶段,即是在某些驾驶模式下,即可拥有自动驾驶功能,最后,当然就是车辆拥有完整的自动驾驶功能。

不过,这也仅是科技发展的面向,如果要真正达到普及状态,就是前面所提到的,当科技已经可以平价地提供至所有车辆上,如同许多科技、安全配备,早先仅在高阶车款上出现,随着时间演进与成本之摊提,如今已经成为所有车款上的标準配备。这也意味着,虽然许多车厂表示自动驾驶车款将会在2021年后陆续推出,但一般消费者想要感受自动驾驶车款的魅力,很可能要在等待个5~10年,再加上软硬体建设的相关配套,想要看到自动驾驶车款满街跑的景象,恐怕要到2030年以后才有机会美梦成真了。



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